La popularité du pouvoir exécutif
Régulièrement, il est demandé aux Français de juger leur Président et son gouvernement. Les sondages réalisés permettent par la suite de suivre l'évolution de la popularité des acteurs principaux du pouvoir exécutif, ainsi que de comprendre les envies et les inquiétudes de la population quant aux différentes réformes mises en place par le gouvernement.
Quelles sont les réactions des Français ? Comment sont jugées les différentes réformes ?
1ers constructeurs des voitures les moins polluantes d'Europe : les Français se mettent au vert
Les voitures produites par les constructeurs français sont celles qui émettent, en moyenne, le plus faible taux de CO2, selon un rapport publié mardi 26 août par la Fédération européenne T&E (Transport & Environnement). Toutefois, les efforts réalisés par PSA et Renault pour réduire les émissions de leurs véhicules restent moins importants que ceux entrepris par leurs homologues allemands et japonais.
CO2 : Efforts limités
En 2007, les émissions moyennes des flottes de voitures neuves produites par PSA Peugeot-Citroën et Renault ont atteint 143g de CO2/km (141 g pour PSA, et 146 g pour Renault). Les voitures japonaises commercialisées la même année en Europe rejetaient en moyenne 157g de CO2/km, tandis que les voitures allemandes affichaient un taux encore plus élevé : 168g/km. Cependant, si les constructeurs français peuvent se vanter de produire les véhicules les plus sobres du marché grâce à des modèles plus compacts que les grosses berlines d'outre-Rhin, leurs efforts en matière de réduction des émissions CO2 restent limités.
Entre 2006 et 2007, Renault et PSA n'ont réduit que de 0,7% la moyenne des rejets de leurs voitures neuves.Les constructeurs allemands ont en revanche réalisés des progrès considérables avec des émissions moyennes en baisse de 3,2% en un an. BMW/Mini décroche la palme de la meilleure progression. Son programme écologique 'Efficient Dynamics' a permis au groupe bavarois de réduire les émissions moyennes de ses véhicules de 7,3% entre 2006 et 2007. Suivent le Sud-coréen Hyundai/Kia (- 3,9%) et l'Allemand Daimler (- 3,5%).
Globalement, les émissions moyennes des voitures neuves commercialisées par les grands constructeurs en Europe sont passées de 160g de CO2/km en 2006, à 158g/km en 2007. Pour rappel, la Commission européenne prévoit d'imposer aux constructeurs une moyenne fixée à 130g/km en 2012.
Avec relaxnews
Source :
0 opinion
des Français et plus ont toujours une mauvaise opinion du président : pas d'embellie pour Sarkozy
Français sur 5 mécontents : la popularité de Nicolas Sarkozy continue de chuter
des Français souhaitent que Nicolas Sarkozy soit moins présent à l'avenir
des Français pensent que Nicolas Sarkozy n'apporte pas de solutions à leurs problèmes
du budget de certaines familles va dans les cigarettes, au détriment de l'alimentation
de part d'audience : le JT de Laurence Ferrari passe sous le seuil critique
