Le baril de pétrole continue de flamber, et ça se sent sur les prix des billets d'avion. Alors que le cours du pétrole vient de passer la barre des 120 dollars, les compagnies augmentent leurs surcharges carburant. Aujourd'hui, celles-ci peuvent monter jusqu'à près de 200 euros du prix du billet.

"Augmentation supprimée si le baril se stabilise au dessous de 100 dollars"

Dernier exemple en date, Air France, qui augmente sa surcharge carburant de deux euros à 15 euros par tronçon pour les vols nationaux, de quatre euros à 22 euros pour les vols moyen-courriers et de dix euros à 91 euros sur les vols long-courriers (soit 182 euros pour un aller-retour).

"La moitié de cette augmentation (...) sera supprimée dès que le cours du baril se stabilisera durablement au dessous de 100 dollars", précise toutefois la compagnie. L'autre moitié disparaîtra quand le baril passera sous les 95 dollars. Au même moment, Chakib Khalil, le ministre algérien de l'Energie et des mines et actuel président de l'Organisation des pays exportateurs du pétrole (OPEP) déclare ne pas exclure que le prix du baril atteigne les 200 dollars.

Cette augmentation est la seizième appliquée par Air France depuis la mise en place des surcharges carburant en mai 2004, quand le pétrole avait franchi les 30 dollars le baril. Seules trois baisses ont été effectuées durant cette période.

Deuxième bagage payant

British Airways, Alitalia, Lufthansa... à l'heure actuelle, la quasi-totalité des compagnies font partager le fardeau de la hausse du prix du pétrole à leurs clients par le biais de surcharges sur le prix des billets. De même, constate le New York Times, cinq des six plus grandes compagnies aériennes américaines – Continental, Delta, Northwest, United et US Airways –on pris la décision de faire payer le transport d'un deuxième bagage, qui était jusqu'ici gratuit, pour compenser l'envolée du pétrole.

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